top of page

Трицикл

     Данный тип железных коней представлен в наши дни красивейшими транспортными средствами, конструкция которых располагает тремя колесами. Кто-то включает в число данной техники только механические агрегаты, работающие благодаря наличию мотора, а кто-то даже велотехнику считает трайками. Немалое в наши дни и изобилие самодельных трициклов, которыми люди привыкли радовать взор друг друга.

     В общем представлении трицикл кроме мототрайков и велосипедов с тремя колесами может похвастаться даже автомобилями с тремя колесами. Последних человечество изобрело и выпустило на наши дороги вовсе немало. Грузовые трициклы – еще один очень практичный, как на сегодня, тип мотоциклов.

     Отметим, что трехколесные велосипеды типа «лигерад» специалисты называют велотрайками. Люди, которых пугает скорость байков механических являются ярыми поклонниками такого транспорта. 

Теперь в деталях о трициклах самодельных и заводских

     Китайский производитель смог сразить всех в мире наповал количеством выпускаемой мототехники данного типа и, конечно же, ее ценой. На сегодня даже соотечественникам при их униженном финансовом обилии несложно заполучить грузовые трициклы и велотрайки. Западный же потребитель не спешит слезать с американского мотобренда "Харлей Девидсон". Не пугает таких людей даже цена мотоциклов из США и все это, в эпоху ликвидации последствий крупнейшего в мире финансово-экономического цикла. Трицикл своими руками, который собирают за Атлантикой – еще один очень популярный тип мотоциклов во всей Европе.

     Множество различий имеется в конструкции самодельных трициклов и заводских трайков. В первую очередь, стоит отметить модели мото, которые располагают задним расположением пары колес. При этом привод вышеуказанных байков осуществляется на их переднее колесо. 

     Есть и модели грузовых трициклов с приводом на заднее колесо. Сами понимаете, с чем это связано (нагружают грузами именно заднюю часть железного коня в большинстве случаев). Часто колесную пару обустраивают в передней части мото…

bottom of page